Ремонт Peugeot
Обратившись в автосервис Пежо, владелец «француза» получает комплекс услуг в одном месте. Обслуживанием иномарок с пробегом заняты опытные мастера. Цены на запчасти здесь на 10% ниже, чем в розничных магазинах. Стоимость на 40% дешевле, чем в дилерском центре.
Производитель иномарки рекомендует посещать СТО Пежо с целью прохождения техобслуживания каждые полгода или 10-15 тыс. км пробега. Это единственный верный способ предотвратить серьезные поломки и дорогостоящий ремонт.
Прайс-лист
| Адаптация дсг | от 7007 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6228 ₽ |
| Замена раздатки | от 3028 ₽ |
| Ремонт раздатки | от 3460 ₽ |
| Замена выжимного подшипника сцепления | от 3201 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7958 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора акпп | от 2163 ₽ |
| Замена сальника кпп | от 147 ₽ |
| Замена сцепления автомобиля | от 4325 ₽ |
| Замена сцепления dsg 6 | от 4325 ₽ |
| Замена сцепления dsg 7 | от 4325 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4325 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 692 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3460 ₽ |
| Регулировка дифференциала | от 1211 ₽ |
| Ремонт коробки автомат | от 7958 ₽ |
| Ремонт кпп | от 3633 ₽ |
| Ремонт ркпп | от 3633 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2076 ₽ |
| Замена редуктора | от 1903 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3460 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2076 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1384 ₽ |
| Замена DSG | от 5017 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4325 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 104 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3460 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 606 ₽ |
| Замена сальника | от 173 ₽ |
| Замена двигателя | от 6920 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1298 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 476 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 433 ₽ |
| Замена поршня двигателя | от 6834 ₽ |
| Замена прокладки гбц | от 6488 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 735 ₽ |
| Заменить ремень грм | от 2855 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 130 ₽ |
| Замена свечей накала | от 199 ₽ |
| Замена турбины | от 2509 ₽ |
| Сменить форсунки | от 260 ₽ |
| Поменять цепь грм | от 5190 ₽ |
| Замер компрессии в двигателе | от 173 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 25950 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров | от 1730 ₽ |
| Ремонт головки блока цилиндров | от 1730 ₽ |
| Ремонт дизельного двигателя | от 2595 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 865 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 865 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 865 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2595 ₽ |
| Ремонт топливных форсунок | от 1298 ₽ |
| Снятие гбц | от 5190 ₽ |
| Промывка дроссельной заслонки | от 606 ₽ |
| Промывка егр | от 502 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя | от 25950 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя | от 606 ₽ |
| Ремонт главного тормозного цилиндра | от 606 ₽ |
| Замена датчика abs | от 606 ₽ |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 346 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков | от 519 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 389 ₽ |
| Замена колодок стояночного тормоза | от 346 ₽ |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 389 ₽ |
| Замена пыльника тормозного суппорта | от 649 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 692 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 303 ₽ |
| Установка тормозных дисков | от 606 ₽ |
| Установка тормозных цилиндров | от 606 ₽ |
| Регулировка стояночного тормоза | от 251 ₽ |
| Ремонт датчика абс | от 606 ₽ |
| Ремонт стояночного тормоза | от 692 ₽ |
| Переборка суппорта | от 606 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 606 ₽ |
| Замена впускного коллектора | от 865 ₽ |
| Замена выпускного коллектора | от 1384 ₽ |
| Замена катализатора | от 1990 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 1990 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 1990 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1990 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1990 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубки | от 1990 ₽ |
| Замена резонатора | от 1990 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 1990 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 1990 ₽ |
| Ремонт крепления глушителя | от 260 ₽ |
| Ремонт резонатора глушителя | от 1990 ₽ |
| Сварка коллектора | от 519 ₽ |
| Сварка глушителя | от 519 ₽ |
| Вырезать катализатор | от 2249 ₽ |
| Замена гофры глушителя | от 433 ₽ |
| Замена глушителя | от 865 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 173 ₽ |
| Замена дроссельной заслонки | от 649 ₽ |
| Ремонт топливной трубки высокого давления | от 303 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 303 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 303 ₽ |
| Замена вентиляционного клапана | от 173 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд двигателя | от 1211 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1211 ₽ |
| Замена топливного насоса | от 1211 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2249 ₽ |
| Замена бензобака | от 2249 ₽ |
| Ремонт насоса гидроусилителя руля | от 865 ₽ |
| Замена гур | от 779 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 779 ₽ |
| Ремонт рулевых карданчиков | от 779 ₽ |
| Замена пыльника гранаты | от 346 ₽ |
| Ремонт пыльника рулевой рейки | от 346 ₽ |
| Замена ремня гидроусилителя | от 156 ₽ |
| Замена наконечников рулевых тяг | от 311 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 311 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 779 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 779 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 865 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 2422 ₽ |
| Поменять рулевую тягу | от 294 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 294 ₽ |
| Замена сальника рейки | от 225 ₽ |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | от 2855 ₽ |
| Замена внешнего и внутреннего шруса | от 606 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2336 ₽ |
| Ремонт электрической рулевой рейки | от 2595 ₽ |
| Восстановления шаровых опор | от 865 ₽ |
| Замена амортизатора | от 1038 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 701 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 303 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 701 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 735 ₽ |
| Замена подшипника опоры стойки | от 303 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1125 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1125 ₽ |
| Замена переднего рычага | от 692 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 260 ₽ |
| Замена передних стоек | от 199 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 779 ₽ |
| Замена заднего ступичного подшипника | от 865 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 865 ₽ |
| Замена подшипника ступицы | от 865 ₽ |
| Замена пружин амортизаторов | от 606 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 519 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 260 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1903 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 260 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 199 ₽ |
| Замена амортизаторов | от 1903 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора | от 216 ₽ |
| Замена ступицы | от 865 ₽ |
| Ремонт пневматической подвески | от 433 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5709 ₽ |
| Развал схождение | от 692 ₽ |
| Развал схождение 3d | от 779 ₽ |
| Установка пневмоподвески | от 3201 ₽ |
| Замена датчика положения коленвала | от 147 ₽ |
| Замена датчика положения распредвала | от 147 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 199 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 121 ₽ |
| Замена габаритных лампочек | от 87 ₽ |
| Замена лампочки ближнего света | от 87 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 606 ₽ |
| Замена насоса омывателя лобового стекла | от 303 ₽ |
| Замена проводов высокого напряжения | от 121 ₽ |
| Ремонт стартера | от 303 ₽ |
| Замена блока управления двигателя | от 389 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 389 ₽ |
| Регулировака света фар | от 173 ₽ |
| Ремонт блоков предохранителей | от 701 ₽ |
| Зарядка аккумулятора автомобиля | от 104 ₽ |
| Замена датчика кислорода | от 147 ₽ |
| Замена дпдз | от 156 ₽ |
| Починить замок зажигания | от 865 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6055 ₽ |
| Поменять ремень генератора | от 104 ₽ |
| Ремонт стартера | от 865 ₽ |
| Снятие и установка генератора | от 1038 ₽ |
| Ремонт автогенератора | от 303 ₽ |
| Регулировка света фар | от 173 ₽ |
| Замена фар | от 389 ₽ |
| Диагностика кондиционера | Бесплатно |
| Диагностика вариатора | от 779 ₽ |
| Бесплатная диагностика выхлопной системы | от 260 ₽ |
| Диагностика генератора автомобиля | от 285 ₽ |
| Диагностика грм | от 433 ₽ |
| Компьютерная диагностика двс | от 692 ₽ |
| Диганостика дизельного двигателя | от 692 ₽ |
| Диагностика климат контроля | Бесплатно |
| Диагностика механической коробки передач | от 433 ₽ |
| Диагностика пневмоподвески | от 519 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой части | от 346 ₽ |
| Диагностика рулевого управления автомобиля | от 865 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения | Бесплатно |
| Проверка стартера | от 285 ₽ |
| Диагностика сцепления | от 433 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 865 ₽ |
| Диагностика тормозной системы автомобиля | от 865 ₽ |
| Проверка турбины | от 865 ₽ |
| Диганостика эбу | от 649 ₽ |
| Диагностика автоэлектрики | от 1211 ₽ |
| Проверка датчика abs | от 433 ₽ |
| Диганостика дсг | от 433 ₽ |
| Комплексная диагностика автомобиля | от 1211 ₽ |
| Диагностика коробки автомат | от 865 ₽ |
| Проверка лямбда зонда | от 649 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 952 ₽ |
| Поменять воздушный фильтр | от 156 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1298 ₽ |
| Замена помпы | от 1384 ₽ |
| Замена ремня привода | от 260 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 779 ₽ |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | от 346 ₽ |
| Удалить сажевый фильтр | от 606 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 156 ₽ |
| Предпродажная подготовка авто | от 865 ₽ |
| Промывка двигателя | от 389 ₽ |
| Установка защиты картера | от 156 ₽ |
| Ремонт масляного насоса | от 156 ₽ |
Peugeot 607
Peugeot 807
Peugeot Partner
Peugeot RCZ
Peugeot Expert
Peugeot Boxer
Peugeot 1007
Peugeot 107
Peugeot 2008
Peugeot 205
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 208
Peugeot 3008
Peugeot 301
Peugeot 306
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 4007
Peugeot 4008
Peugeot 407
Peugeot 408
Peugeot 508
Техцентр Пежо оснащен современным оборудованием, рекомендованными дилером диагностическими стендами.
Обслуживание иномарок осуществляется в следующей последовательности:
- обозначение клиентом проблемы (цели визита) мастеру;
- оценка состояния двигателя, КПП, рулевого управления и других автомобильных систем;
- составление и согласование с заказчиком сметы предстоящих затрат на ремонт автомобиля Peugeot;
- выполнение восстановительных мероприятий.
Обслуживание осуществляется на основании договора, что полностью исключает изменение итоговой стоимости ремонта автомобиля Пежо, навязывание лишних услуг. Финансовые затраты будут просчитаны и зафиксированы до начала работ.
Среди частых поломок, по вопросам устранения которых обращаются владельцы транспортных средств в сервис Пежо:
- выход из строя стоек стабилизатора и других компонентов ходовой части;
- проблемы в функционировании двигателя;
- отказ КПП;
- снижение отзывчивости на рулевое управление.
Современные модели автомобилей существенно доработаны производителем. Между тем, потребность в периодическом посещении Peugeot техцентра возникает практически у каждого собственника машины с пробегом от 30-40 тыс. км. В зоне риска любители агрессивной манеры вождения.
Среди клиентов СТО востребован не только ремонт авто Пежо, но и следующие услуги:
- диагностика автомобильных систем;
- плановая замена расходных материалов;
- подготовка автомобиля к поездкам в холодное время года.
За счет наличия запчастей на собственном складе ремонт Peugeot в сервисе не отнимает много времени. Такие работы, как замена фильтров, тормозных колодок, могут быть выполнены за 2-3 часа.
Отличительная особенность автосервиса Peugeot — отсутствие проблем с записью к автомеханикам, удобная геолокация. В городе несколько пунктов обслуживания. Все они находятся на пересечении крупных транспортных магистралей. Чтобы записаться к специалисту в автосервис Пежо в СПб, позвоните по указанному на сайте контактному телефону.
Каждые 15 тыс. км. меняю тормозные колодки. Так как езжу довольно часто, в автосервис по этому поводу приезжаю раз в месяц-два. Всегда ремонтируюсь в DDMotors. Сразу проверяют, надо ли заменить другие детали, меняют жидкости. Уже год посещаю этот сервис и планирую остаться их клиентом. Удобно, что есть в разных районах города техцентры.
Провели комплексную диагностику электрооборудования. Отремонтировали стартер на Пежо 306 и поменяли проводку. Сразу купил недорогие запчасти, чтобы не мотаться по автомобильным магазинам. Это удобно.
-
Какой ресурс у ходовой части на Пежо?
Про всю подвеску говорить сложно, но отдельные детали имеют следующий ресурс: опорные подшипники - 60-80 тыс. км.; шаровые опоры и ступицы - 90-100 тыс. км.; стойки стабилизатора - 25-30 тыс. км.